El 14 de julio durante Farnboroug air show Airbus lanzó un nuevo modelo de avión
el Airbus A330neo
El A330neo es un avión de cabina ancha de medio alcance que
ofrece una reducción en el consumo de combustible en un 14% por asiento en
comparación con el A330, una reducción en costos de operación y mantenimiento y
un incremento en el alcance de 400 millas náuticas haciendo de este avión
competidor directo del B787.
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| Rolls-Royce Trent 7000 nueva planta motriz del A330neo |
El A330neo incorpora motores Rolls-Royce Trent 7000 de nueva
generación los cuales ofrece un mejor performance que sus propios RR Trent
1000, los RR Trent 7000 ofrecen un mayor ventilador de 112 "de diámetro,
50% menos de ruido, un consumo de combustible 10% menor y un empuje de 68,000 a
72,000 libras.
El A330neo incluye mejoras en el diseño y construcción de las alas, un
incremento en la envergadura de 60,3m a 64m, más eficiencia aerodinámica e
incluyendo el diseño de punta alar del A350XWB dando como resultado un mayor
techo de servicio y menor resistencia.
La cabina de pasajeros el A330-900neo tendrá capacidad para 10
asientos adicionales (300-310), mientras que el A330-800neo tendrá capacidad
para hasta seis pasajeros adicionales (246-252) - y mantener el mismo alto
estándar de confort como A330 de hoy, con amplios asientos de 18 pulgadas en
clase económica. Además, todos los pasajeros disfrutarán de un siglo 21 la
experiencia a bordo, incluyendo cuarta generación de alta definición de
entretenimiento en vuelo (IFE), conectividad total, más el mismo estado de
ánimo de iluminación de LED completo como en el hermano mayor de la A330 - A350
XWB . La iluminación de la cabina del LED será más ligero y más barato de
mantener que la iluminación tradicional y ofrece escenarios de personalización
del estado de ánimo iluminación ilimitadas.
Operación y mantenimiento
Además de tener comunalidad con otros miembros de la Familia
Airbus - incluyendo la misma calificación de tipo de pilotos, como el A330,
habilitación de tipo común con el A350 XWB y la misma categoría gate
"Code-E", como el A330-200 y -300 - NEO también retendrá el 95% de
repuestos fuselaje en común con A330 y heredar su fiabilidad líder en la
comercialización.
Hasta el día de hoy la cartera de pedidos del A330neo es de
121 ejemplares a 5 clientes, valuada en 33,2 mil millones de dólares, se tienen
contemplado las primeras en el último cuatrimestre de 2017.
Fotos: Airbus
